Diffusor:
Die Diffusor-Form wurde neu Hergestellt, um eine bessere Oberflächenqualität zu bekommen. Nachfolgend Bilder des Bausatzes, wie er jetzt (ab März 2004) ausgeliefert wird:


Nachfolgend ein Bild CNC-Plattenfräse bei der Arbeit:

Hier am Seven!
Wirkungsweise:
Die unter dem Wagen schnell fließende Luft, wird, durch den sanften Radius des Diffusors, möglichst wirbelfrei abgebremst und damit entspannt. Durch die dabei entstehende Druckminderung unter dem Fahrzeug, wird dieses an den Boden gesaugt. Dabei treten die Leitbleche in Aktion, indem sie einen Druckausgleich, quer zur Fahrtrichtung, also zu den Rädern hin, verhindern.
Der Unterboden sollte, ab dem Motorraum nach hinten, komplett verkleidet sein, damit der Diffusor seine Wirkung voll entfalten kann!
Bausatz betehend aus:
- Diffusor-Hauptteil (Kohle-/Glasfaser. sehr steif)
- 4 Leitstege (CfK/GfK).
| Bauanleitung | Preis: € 277,- incl. 19% MwSt |
Fertig zusammengebauter Diffusor:
Das Loch dient zur Luftabsaugung unter dem Differential (Kühlung). Es ist an einer Stelle angebracht, wo die unter dem Wagen fließende Luft einen Unterdruck erzeugt, da sich der Luftstrom hier aufweitet.

Innenseite mit eingeklebtem Gitter


Dieses Bild dient zur Erinnerung, wie unfertig der Seven, ohne Diffusor, hinten wirkt!